物流の課題に向き合う事業紹介ムービーを9月1日公開
～ 国内のモーダルシフトから東アジアの国際輸送まで、創業以来の取り組みを紹介 ～
関光ロジNEXT株式会社は、自社の事業内容・サービスの強みを紹介する事業紹介ムービーを本日公開いたしました。今、物流に求められているのは、スピードとコストの最適化、労働環境の改善、そして地球温暖化への対応です。
本動画は、これらすべての課題に対し最適解を追い求めてきた姿勢と具体的な取り組みを軸に、国内のモーダルシフトから東アジアの国際輸送までを紹介し、「物流のシンカ（進化・深化・新化）」を掲げる当社の姿をお届けします。
※本動画は、2026年8月20日に公開いたしました一般・啓発向けアニメーション「はこぶよ つなぐよ カンコロー」に続く、当社の事業内容を紹介する第2弾映像となります。
動画構成のご紹介
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第1章 最適解を創り出す意志
物流を「社会の鼓動」と捉え、「セカイをシンカする」というコーポレートメッセージとともに、絶えず物流の最適解を追い求めてきた当社の姿勢を描きます。
物流を「社会の鼓動」と捉え、「セカイをシンカする」というコーポレートメッセージとともに、絶えず物流の最適解を追い求めてきた当社の姿勢を描きます。
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第2章 あゆみ～国内輸送：海を「道」に変える挑戦
日本初の長距離フェリー輸送を生んだフロンティアスピリッツを起点に、「海陸一貫輸送」と自社グループのトレーラー2,000台・高速フェリーを融合したモーダルシフトをご紹介。ドライバー不足の解決策とCO2削減を両立する「動くバイパス」としての姿をお伝えします。
日本初の長距離フェリー輸送を生んだフロンティアスピリッツを起点に、「海陸一貫輸送」と自社グループのトレーラー2,000台・高速フェリーを融合したモーダルシフトをご紹介。ドライバー不足の解決策とCO2削減を両立する「動くバイパス」としての姿をお伝えします。
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第3章 国際輸送 – 東アジアをつなぐ力に
1970年、戦後日本初の国際定期フェリー航路を開設して以来、東アジアと日本を結ぶ国際輸送をご紹介。下関港で365日年中無休の通関体制を整備し、AEO認定通関業者としての特例措置に加え、精密機械・電子部品の梱包や関連業務にも対応し、輸送から通関までワンストップで大幅なリードタイム短縮を実現しています。
1970年、戦後日本初の国際定期フェリー航路を開設して以来、東アジアと日本を結ぶ国際輸送をご紹介。下関港で365日年中無休の通関体制を整備し、AEO認定通関業者としての特例措置に加え、精密機械・電子部品の梱包や関連業務にも対応し、輸送から通関までワンストップで大幅なリードタイム短縮を実現しています。
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第4章 未来志向のロジスティクス・パートナーとして
創業以来大切にしてきた「熱情」「誠実」「和合」と、新たな未来への「挑戦」という理念のもと、異業種3社による共同輸送で大幅なCO2削減を実現した取り組みなどを紹介。「物流のシンカ」を追求するパートナー企業としての姿勢を表明します。
創業以来大切にしてきた「熱情」「誠実」「和合」と、新たな未来への「挑戦」という理念のもと、異業種3社による共同輸送で大幅なCO2削減を実現した取り組みなどを紹介。「物流のシンカ」を追求するパートナー企業としての姿勢を表明します。
🎬 本編は以下のYouTube映像よりぜひご覧ください。